キャラバンの小技?その2
GTRのペダル流用


日産の純正流用で有名らしいR34−GTRのペダル類を
流用してみました。

こんな殺風景なゴムのペダルが


こんな風に変わりました。
キャラバンはATでもブレーキは小さいので、
マニュアル車のGTRのブレーキが流用できると言うわけです(笑)

交換の仕方

用意したのは

部品番号は
180106−AB000 こっちが2400円
46531−AB000 こっちが1400円
マニュアルの方は1400円の方を2個買ってください。
どちらも後期型の34GTRのペダルです。

まずはブレーキペダルから

端っこを気合入れて上にあげるとめくれます。


裏を比べると同じだということが分かると思います。
あとは、ゴムの滑りがよくなるように、
中性洗剤や、CRCなどを吹き付けて
もとに戻します。タイヤのビードを入れる感じです(笑)
結構きついです。

今度はアクセルペダル。

もうシャフトから外れていますが、
こんな感じのカプラー?見たいなので留まっています。
もぐってマイナスなどでこじると外れます。
下側のシャフトは穴にはまっているだけなので、
ずらすと抜けます


抜く方向は分かりますよね(笑)


あと、GT−Rの裏側には、このクリップが付いていないので、
キャラバンのほうから移植します。
あと、シャフト側の径がGTRの方が大きいので、
ビニールテープや、ホースを挟んで
調整してください。

完成です。
ペダルは色々汎用品もありますが、ほとんどの物が
ノーマルの上に被せるタイプなので・・・
前の車でも使ってましたが、あれって結構外れるんですよね〜(笑)
自分だけですか?


戻る

SEO [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送